La Zontes C125 es la primera custom 125cc de la marca enfocada a los usuarios con el carnet B de coche y A1 de moto. Es una montura que sigue la línea de sus hermanas mayor la S350, tanto en el apartado estético como en lo que se refiere a su completo y sofisticado equipamiento.
Va equipada con un motor de fabricación propia, un monocilíndrico 4T de refrigración líquida y alimentado por inyección, con culata con doble árbol de levas y cuatro válvulas. Se anuncia una potencia de 14,6 CV y está dotado de embrague antirrebote, toda una novedad en el segmento de las custom 125. Cumple además con la normativa Euro5.
El chasis es de cuna de acero al que se une un basculante de aluminio asimétrico el cual resulta muy vistoso al mostrar los nervios del mismo.
Tiene una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero regulable en precarga.
En cuanto a los frenos, la C125 emplea un disco por rueda dotados de un sistema ABS de doble canal firmado por Bosch.
La Zontes C125 presume de un equipamiento muy completo, en donde encontramos iluminación completa por LED y con luces de conducción diurna DRL. Un elemento diferenciador se encuentra en su nueva llave de proximidad que permite poner en marcha el motor y bloquear la dirección mediante los botones situados en las piñas. Unos conmutadores que incluyen también botones específicos para abrir la tapa que da acceso al depósito de gasolina y para quitar el asiento con lo que se da acceso a la batería, fusibles y a una pequeña bandeja para el antirrobo. Las manetas son regulables y tiene una toma de corriente USB.
Otro apartado bien resuelto es el de su instrumentación, con una nueva pantalla LCD que garantiza una información muy completa: tacómetro, nivel de gasolina, marcha engranada, temperatura del motor, reloj, presión de neumáticos, cuentakilómetros total y parcial.
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