La Aprilia RX 125 es la última heredera de la exitosa historia de Aprilia en las competiciones off-road; una sólida reputación construida a lo largo de los años gracias a motos de bajo peso y alto rendimiento que son divertidas de conducir en las carreteras diarias y en los senderos todoterreno más exigentes. Una auténtica motocicleta Aprilia renovada en diseño, equipamiento y motor, dispuesta a ofrecer grandes emociones a todo aquel que se agarre al manillar.
Chasis sofisticados
La seguridad de la Aprilia RX la proporcionan suspensiones avanzadas y un nuevo sistema de frenado de nivel superior con ABS solo en las ruedas delanteras que proporciona una gran potencia y modulabilidad. Mayor seguridad, mejor eficiencia, Aprilia es la primera en introducir el sistema ABS de Bosch solo en la rueda delantera con modo antivuelco en este segmento de mercado, que, por un lado, proporciona precisión y control total en la frenada y, por otro, se ajusta. el levantamiento de la rueda trasera en las frenadas más fuerte.
Cuadro de instrumentos
Confirmando su deseo de construir motocicletas avanzadas que sean versátiles y prácticas en el uso diario, Aprilia ha equipado la RX con una instrumentación digital sofisticada, compacta, moderna y fáciles de leer. Además de las funciones comunes, el cuadro digital también ofrece los datos del recorrido, con la capacidad de ver la velocidad máxima, el voltaje de la batería y con dos odómetros que indican la distancia recorrida durante los periodos de conducción.
Monocilindro de 125 cc
El nuevo motor monocilíndrico de 125 cc está listo para arrancar este modelo y las emociones de su piloto. Un motor completamente renovado en termodinámica y electrónica, ahora con la nueva centralita Marelli MIUG4. En la carretera, se traduce en una potencia máxima desarrollada a menos rpm, menor consumo de combustible, mayor capacidad de respuesta al control del acelerador y facilidad de manejo en los desplazamientos urbanos y fuera de la carretera. No hay duda: este es un 4 tiempos listo para hacer historia.
Máximo Frenado
La RX cuenta con dos fascinantes discos wave, 260 mm delante y 220 mm detrás, una clara referencia al mundo de las carreras. Las llantas con medidas todoterreno típicas se adaptan a neumáticos con tacos que proporcionan precisión y control absolutos en cualquier terreno.
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