El nuevo CU525 de Voge está dirigido a conductores que buscan paseos relajados y su apariencia atrevida no lo deja pasar desapercibido en ninguna parte.
Se trata de una motocicleta Voge con un estilo inimitable, tipo Bobber con énfasis en las clásicas salidas dominicales, el tráfico en la ciudad, pero también en rutas relajadas en el exterior, dirigida específicamente a los titulares del permiso A2. La principal característica de este modelo cruiser custom no es otra que la facilidad de conducción, haciendo que el ciclista se sienta cómodo y seguro sobre el sillín en todo momento.
Incluso si es principiante, la altura reducida del suelo y el peso más bajo de la categoría, combinados con las modernas ventajas tecnológicas de la motocicleta, le ofrecerán agradables y bellos momentos de conducción con absoluta seguridad. Esto está garantizado además por un bastidor moderno y robusto y la presencia de ABS de doble canal, pinza radial de cuatro pistones en el freno de disco de la rueda delantera, sistema de control de tracción (TCS) de última generación, así como carrocerías de iluminación que ofrecen una excelente visibilidad.
El CU525 ofrece algunos elementos clásicos de las grandes cruiser americanas, caracterizados por las ruedas de 16”, la horquilla invertida con inclinación hacia delante, la transmisión final por correa (Belt Drive), los dobles amortiguadores ajustables, las tomas de aire en sus laterales. el depósito, los espejos retrovisores, la forma ovalada del faro, el doble escape y la posición de conducción baja con el sillín de cuero.
Todo ello ha sido estudiado para contribuir a una imagen con una nota dura y combinar a la perfección la moto Custom Cruiser con el auténtico estilo Bobber americano. Las protecciones a ambos lados del motor, la base de la matrícula montada en tijera, el amplio manillar de sección variable, el cuerpo del piloto trasero longitudinal, la pantalla digital en color ovalada, el puerto USB y la iluminación full led son elementos que Añade toques especiales a una motocicleta que combina el diseño atemporal y las aplicaciones tradicionales con la tecnología actual.
El motor bicilíndrico en línea de 494 cc refrigerado por líquido. Produce 47,6 CV y un par máximo de 44,5 Nm. La moto también puede ser conducida por titulares de permiso A2, una característica que apreciarán los conductores de todos los niveles y experiencia, con un rendimiento global capaz de ofrecer emociones a diario. La transmisión final accionada por correa, combinada con la caja de cambios de 6 velocidades y el embrague de deslizamiento limitado, proporciona un funcionamiento silencioso y lineal, como se requiere en una bicicleta de esta clase.
Además, no requiere lubricación como la cadena clásica, reduciendo drásticamente la necesidad de costes de mantenimiento y servicio. Instrumentos y equipos según la temporada. El CU525 presenta una electrónica moderna oculta bajo un aspecto deliberadamente vintage. El cuadro de instrumentos circular es una clara referencia al estilo clásico, en perfecta armonía con el diseño de la motocicleta.
Consta de una pantalla LCD a color, especialmente rica en información y de fácil lectura para que tengas todo siempre bajo control. También hay un útil puerto USB para cargar dispositivos eléctricos, mientras que todas las luminarias son de tecnología Full LED. Todo lo anterior, en un contexto económico que sitúa el precio de salida del modelo por debajo de los 6.000 euros, configuran un conjunto sumamente interesante.
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