KAWASAKI GPZ 400 1989
El modelo GPZ 400 de Kawasaki pertenece a la categoría turismo. Tiene un diseño convencional que recuerda a la GPZ 350.Pero no de una manera muy llamativa, de hecho, lo que más llama la atención son sus tubos de escape estilo trompeta. Es una moto ideal para pequeñas carreteras y su diámetro por carrera es de 55x 42mm.
Su potencia máxima es de 54Hp, sin duda más potente que la 305, esta moto alcanza sobradamente los 160 km/h. En su día era de las que más corrían de su cilindrada. Lleva un piñón de arrastre con un diente menos que el original, para que en curvas vaya siempre en el régimen de par óptimo para este motor.
Su motor consta de 4 tiempos transversales, cuatro cilindros y DOHC. El chasis es de doble viga perimetral de aluminio y no la doble cuna que es tan habitual de Kawasaki. Aún así, todavía cuenta con muchos nostálgicos que la recuerdan como su primera moto e incluso muchos de ellos aún la conservan y hacen reparaciones periódicamente para mantenerla en perfecto estado.
Actualmente se encuentra descatalogada y no se puede adquirir en los concesionarios Kawasaki, pero de vez en cuando aparece alguna joya de ocasión como es esta.
Esta Joya se encuentra en muy buen estado.
Neumáticos Bien
Pintura Bien
Frenos Bien
Regalo de carenado original y herrajes , faro e intermitentes.
Kit de arrastre REGINA, membranas de carburadores, bujías, tensor de la cadena de distribución cambiado recientemente.
ITV pasada sin problemas hasta 2015