Kawasaki ZX-10R 2021
La Kawasaki ZX-10R 2021 es una nueva Ninja que aparece en el catálogo de la marca japonesa cuya novedad más destacada está en el paquete aerodinámico.
El término ‘downforce’ adquiere todo el protagonismo gracias a unas innovadoras aletas integradas incorporadas en la estructura del carenado que crean esa fuerza descendente adicional, en concreto, un 17% superior a la Ninja actual.
El diseño del asiento trasero se modifica también en 2021 para crear un área de baja presión detrás del piloto. A esto hay que añadir una pantalla 40 mm más alta, una posición del manillar que imita a la de la moto de carreras del campeón del mundo de SBK, Jonathan Rea, y unos reposapiés 5 mm más altos, lo cual hace que este paquete aerodinámico y ergonómico acerquen aún más a este misil a las especificaciones del WorldSBK.
Pero las novedades de la Kawasaki ZX-10R 2021 no acaban aquí. Dentro del carenado vemos una nueva pantalla TFT con conectividad Bluetooth con smartphone, cuatro modos de conducción seleccionables con botones en el manillar y otras características interesantes como el control de crucero electrónico y puños de manillar calefactados (opcionales).
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FICHA TECNICA
Disposición y posición en la moto Transversal
Tipo de motor 4 Tiempos, cuatro cilindros en línea
Cilindrada 998 cc
Nº cilindros 4
Diámetro x carrera 76 mm x 55 mm
Relación de compresión 13:1
Ciclo 4T
Potencia 203 CV a 13.200 rpm
Par máximo declarado 114.9 Nm a 11.400 rpm
Alimentación Inyección electrónica Keihin 47 mm con mariposas auxiliares ovales y doble
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Fuente: https://www.motorbikemag.es/
