La Suzuki GSX-S1000GX es la nueva crossover de la marca japonesa capaz de ofrecer un comportamiento deportivo luciendo una estética agresiva a la vez que una gran comodidad para viajar con ella gracias a su posición erguida y el equipamiento que incluye.
A pesar de compartir elementos con otros modelos de la familia GSX-S, también encontramos algunas diferencias significativas en la GX tales como un recorrido de suspensión más largo, una mayor distancia al suelo y una posición más cómoda. Además, logra un mejor rendimiento de la suspensión al introducir la Suspensión Electrónica Avanzada Suzuki (SAES), la primera suspensión electrónica de la marca, y el Sistema de Estabilización Adaptativo para Carretera (SRAS).
Lleva un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido y 999 cc capaz de ofrecer una potencia de 152 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm.
En cuanto a suspensiones, monta delante horquilla telescópica invertida Showa y detrás un monoamortiguador tipde la misma marca, con bieletas. El control de Suspensión Flotante de Suzuki (SFRC) mejora la maniobrabilidad al ayudar a mantener estables el asiento y el manillar mientras que las ruedas y los neumáticos absorben las irregularidades. En los frenos encontramos pinzas delanteras monobloque Brembo de 4 pistones combinadas con dos discos de 310 mm.
La electrónica de la Suzuki GSX-S1000GX incluye la antes mencionada Suspensión Electrónica Avanzada de Suzuki (SAES), los modos de conducción integrados y el control proporcionado por el selector de modo de conducción Suzuki Drive Mode Selector Alfa (SDMS-α), el Control de Suspensión Flotante Suzuki (SFRC), el Control Dependiente de la Velocidad Suzuki (SVDC), el Control de Amortiguación de Deceleración Suzuki (SDDC), Estabilizador Adaptativo a la Carretera de Suzuki (trabajan con el Acelerador Electrónico Ride-by-Wire) el Sistema de Cambio Rápido Bidireccional, el Control de Crucero Inteligente, el Sistema de Freno Motion Track, el Control en función de la Pendiente, el Asistente de Bajas Revoluciones o el Sistema de Arranque Fácil Easy Start de Suzuki. En la instrumentación encontramos una pantalla TFT a color de 6’5 pulgadas con conectividad.
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Fuente: https://www.motofichas.com/