WOTTAN BOT 50 / 125. NUEVOS COLORES PARA ESTA PRIMAVERA DISPONIBLES EN MOTOVERY CONCESIONARIO OFICIAL ELCHE – ALICANTE
Wottan BOT, inspiración en los clásicos de ayer pero con tecnología de vanguardia de hoy.
Diseño Vintage
Diseño enfocado a la comodidad de uso al tener una reducida altura del asiento y ser un modelo muy ligero -cosa que facilita los movimientos en parado sobre todo a la hora de aparcar- su asiento tiene espacio suficiente para que conductor y pasajero se desplacen cómodamente.
Máximo detalle
En cuanto a detalles estéticos, la Bot cuenta con embellecedores cromados tanto en los laterales como en el frontal, detalles símil metálico en la zona de los interruptores, espejos retrovisores en el mismo color que la carrocería con cerco cromado y faro delantero también con cerco cromado.
Confort
El amplio escudo delantero proprociona un gran confort con unas medidas que buscan el equilibrio entre compacidad y protección aerodinámica y el asa trasera para la sujeción del acompañante. Los estribos del pasajero, una vez plegados, quedan totalmente integrados dentro de la carrocería. El piso en la zona del conductor es completamente plano y en la parte posterior del escudo encontramos un gancho portabolsas y una práctica guantera con cierre con llave. Para mayor comodidad en ciudad, la Bot cuenta con caballete central y pata lateral.
Iluminación
La iluminación es tipo LED en intermitentes, luz de posición, piloto trasero y luz de freno. La iluminación de cruce y carretera corre a cargo de un potente faro tipo multiconvex de óptica lisa. La instrumentación cuenta con un velocímetro analógico junto a una pantalla multifunción digital que proporciona datos sobre el nivel de gasolina, cuentakilómetros total y cuentakilómetros parcial, etc.
Sistema de Frenada
Sus suspensiones se han puesto a punto con la finalidad de dotar a este modelo de un gran dinamismo pero sin perjudicar el confort. La delantera está compuesta por una horquilla telescópica y la trasera por dos amortiguadores regulables. Las ruedas de 12 pulgadas tanto delante como detrás equipadas con neumáticos de gran sección favorecen una conducción dinámica, cómoda y sobre todo segura. A esto último contribuye decisivamente también su equipo de frenos CBS -en el caso del modelo 125cc-, con un disco delantero y un disco trasero que actúan de forma combinada. En el caso de la 50cc, el equipo de frenos es el mismo pero sin el sistema CBS de frenada combina
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